A Volkswagen csoport bejelentette, önvezető rendszerét a kínai Hofej városában fogja tesztelni. A pilot projekt keretében elektromos meghajtású Audi e-tron modelleket szerelnek majd fel a rendszerükkel és vizsgálják annak működését.
Elon Musk kijelentette, kész átadni riválisainak a legmenőbb megoldásaikat annak érdekében, hogy segítse őket az elektromosautó-gyártásban. Elképzelése szerint a jövőben a Tesla hajtásláncát, akkumulátorát és önvezető rendszerét is használhatnák más autógyártók, természetesen jelentős összegekért cserébe. Egy ilyen felállás nagyon nehéz helyzetbe hozná azokat, akik élnének a lehetőséggel.
A Volkswagen csoport prémiumautó-gyártójánál, az Audinál úgy látjuk, hogy a koronavírus-járvány előtti eladási szinteket csak 2022-2023-ban tudjuk majd ismét elérni – jelentette ki Markus Duesmann a Handelsblattnak adott interjújában. A márka igazgatótanácsának új elnöke kendőzetlen őszinteséggel beszélt arról is, hogy több éves lemaradásban vannak a Tesla mögött számos területen.
Egy müncheni bíróságon hozott ítélet szerint a Tesla német gyára félrevezette a vásárlóit azzal, hogy marketing-anyagaiban arra utalt, a Teslák már az önvezető autózásra is képesek.
Elképesztő ütemben zajlik a digitális transzformáció az autóiparban, a teljesen önvezető autókra ugyan még várnunk kell, de járműveink viharos gyorsasággal és egyre szélesebb körben válnak egymással kommunikáló, négy keréken guruló számítógépekké. Ez a dinamikusan fejlődő terület egyben hatalmas piacot is jelent, amelyből a hagyományos autóipari vállalatok mellett a technológiai cégek is minél nagyobb szeletet akarnak maguknak kihasítani. Az autógyártók igyekezetét a vásárlói igények gyors változása is indokolja, azok a szereplők ugyanis, amelyek nem lesznek képesek magas minőségű digitális élményeket nyújtani, gyorsan elveszíthetik státuszukat. Akik meg akarják őrizni, tovább akarják erősíteni piaci pozíciójukat, az új digitális technológiákra kell, hogy alapozzák üzleti modelljüket. Többek között ezekről a témákról is beszélgettünk Kubicsek Tamással, az IBM Ipar 4.0 vezetőjével és Szabó Sándorral, az IBM IoT Connected Vehicle Insights vezetőjével.
Megállapodást kötött a Daimler és az Nvidia egy olyan partnerség létrehozásáról, amelyben mesterséges intelligencia infrastruktúrára épülő önvezető autózást lehetővé tevő platformot fejleszt a két vállalat, amit később a német gyártó autóiban használnak majd.
Új utat nyit a koronavírus elleni védekezésben a Szegedi Biológiai Kutatóközpontban (SZBK) fejlesztett mesterséges intelligencia segítségével felfedezett receptor - tájékoztatta az Eötvös Loránd Kutatási Hálózat (ELKH) kedden az MTI-t.
Az önvezető autózáshoz kapcsolódó közös kutatás-fejlesztést valósít meg a Robert Bosch Kft. és a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem; a Nemzeti Kutatási, Fejlesztési és Innovációs Alapból (NKFI Alap) támogatott projekt összköltsége több mint 1,66 milliárd forint, a támogatás meghaladja a 993 millió forintot.
Az autóiparban zajló egyre erősebb versenyben kulcskérdés, hogy egy autógyártó ne kövesse, hanem diktálja a legújabb trendeket, éppen ezért a Jaguar Land Rover arra törekszik, hogy meghatározza a mobilitás új irányait - jelentette ki Nevijo Mance. A Jaguar Land Rover Hungary mérnökségi igazgatója az autóiparban zajló ACES forradalomról tartott előadást a Járműipar 2020 online konferencián.
Belehajtott az országúton felborult teherautóba egy Tesla, amelyen feltehetően be volt kapcsolva önvezető funkció. A balesetben egyik vezető sem sérült meg, azonban nem ez volt az első eset, amely kétségeket vet fel a Tesla autopilot funkciójával kapcsolatban.
A ma kutatása a holnap valósága. A mobilitás világában az elkövetkező tíz évben több változás történik majd, mint a múlt században. Az autonóm, összekapcsolt, elektromos és megosztott mobilitási szolgáltatások át fogják alakítani a társadalmat - jelentette ki Nevijo Mance. A Jaguar Land Rover Hungary mérnökségi igazgatójával, aki előadásával hamarosan részt vesz a Járműipar 2020 online konferenciánkon, a mesterséges intelligencia autóiparban betöltött szerepéről, kihívásokról, valamint baleset-, kibocsátás- és torlódásmentes közlekedésről beszélgettünk többek között.
A korábban bejelentetthez képest újabb 3000 dolgozótól tervez megválni az Uber, emellett 45 irodát terveznek bezárni. A lépések mind ahhoz kellenek, hogy a cég átvészelje a koronavírus okozta nehézségeket – írja a The Wall Street Journal.
Útfelújításra alig lesz uniós forrás a 2021-2027-es költségvetési időszakban, inkább a nagy európai közlekedési folyosók mentén új kapcsolatok létesítésére és bővítésére lesz majd lehetőség – jelezte a Világgazdaságnak adott interjúban Szilvai József Attila. A Magyar Közút Zrt. vezérigazgatója azt is jelezte, hogy a következő ciklus uniós támogatásai segíthetnek majd az önvezető autókra való felkészülést is.
A Toyota bejelentette, hogy megépítik a jövő városát, amely egyfajta laboratóriumként fog szolgálni az önvezető autóknak, okos otthonoknak, mesterséges intelligenciának és egyéb technológiáknak. Woven City-ben közel 2 ezren fognak majd élni.
A Sony a CES nevű tech-fesztiválon hatalmas meglepetésre egy elektromos koncepcióautót mutatott be, amely tele van szenzorokkal, kamerákkal, kijelzőkkel, szórakoztató eszközökkel. A Sony azonban kevés részletet árult el, rengeteg még a nyitott kérdés.
A Sony az önvezető autók „látását” biztosító lézeres szenzorok fejlesztésébe vág bele – írja a Financial Times.
November végén jelentette be a FiatChrysler és a PSA, hogy egyesülnek, most érkezett a bejelentés, hogy a két autgyártó tető alá hozta a megállapodást.
A Continental technológiai vállalat együttműködésre lép a 3M-mel annak érdekében, hogy közösen olyan infrastruktúra és jármű közti (I2V) interfészt dolgozzanak ki, amelyek lehetővé teszik az infrastruktúra szempontjából fontos objektumok és technológiák, valamint a járművek technológiái közötti kapcsolat létrehozását.
Kijött a Forbes friss listája, amely a világ 100 legbefolyásosabb nőjét vonultatja fel. Idén az első három helyen női politikusok és pénzügyi vezetők állnak, élükön azzal a hölggyel, aki a lista 16 évében 14-szer szerepelt rajta és idén már kilencedik alkalommal végez az első helyen.
A Hyundai dél-koreai autógyár 51,35 milliárd dollárt költ fejlesztésre a következő hat évben.
Matt Gaetz rájött, hogy elég volt neki nyolc év kongresszusi munka.
Az Oresnyikről beszélt az orosz elnök.
Trump emberei foglalkoztatják az internetezőket.
Cikkünk folyamatosan frissül.
Olaf Scholz óvatosságra figyelmeztetett az ukrajnai háború kapcsán.
Megérkeztek a 2025-ös extraprofitadó részletei.
Megérkezett a Préda, a Portfolio kiberbűnügyi podcastjének második epizódja.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
